中國三坐標(biāo)測量機(jī)走出“石器時代”

作者： 2020年11月06日 來源： 瀏覽量：
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三坐標(biāo)測量機(jī)在機(jī)械、電子、儀表、塑膠等行業(yè)廣泛使用。三坐標(biāo)測量機(jī)是測量和獲得尺寸數(shù)據(jù)的最有效的方法之一，因?yàn)樗梢源娑喾N表面測量工具及昂貴的組合量規(guī)，并把復(fù)雜的測量任務(wù)所需時間從小
　　三坐標(biāo)測量機(jī)在機(jī)械、電子、儀表、塑膠等行業(yè)廣泛使用。三坐標(biāo)測量機(jī)是測量和獲得尺寸數(shù)據(jù)的最有效的方法之一，因?yàn)樗梢源娑喾N表面測量工具及昂貴的組合量規(guī)，并把復(fù)雜的測量任務(wù)所需時間從小時減到分鐘，這是其它儀器而達(dá)不到的效果。
 
　　其主要特征是三坐標(biāo)測量在同軸度檢測是我們在測量工作中經(jīng)常遇到的問題，用三坐標(biāo)進(jìn)行同軸度的檢測不僅直觀且又方便，三次元、2.5次元與三坐標(biāo)其測量結(jié)果精度高，并且重復(fù)性好。
 
　　2D影像測量儀在汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)，有很多產(chǎn)品需要進(jìn)行嚴(yán)格的同軸度檢查，特別是出口產(chǎn)品的檢查更加嚴(yán)密，如EATON差速器殼、AAM撥叉、主減速器殼、三次元、2.5次元、二次元等。因此能否準(zhǔn)確地測量出此類零件的同軸度對以后的裝配有著一定的影響。
 
　　出于“對速度的需求”，許多西方三坐標(biāo)測量機(jī)制造商已經(jīng)從花崗巖轉(zhuǎn)向鋁和陶瓷三坐標(biāo)測量機(jī)的結(jié)構(gòu)部件，但由于采用先進(jìn)材料制造這些最關(guān)鍵的零件所涉及的技術(shù)，中國已經(jīng)落后了。
 
　　近日，小編了解到，總部位于青島的雷頓數(shù)控測量設(shè)備(Leader Metrology)以其Tornado系列橋式三坐標(biāo)測量機(jī)(由鋁制成的X和Z)補(bǔ)充了其“所有花崗巖”坐標(biāo)測量機(jī)的范圍。
 
　　此外，青島METRO 3D還提供其X系列和Y型鋁合金橋式三坐標(biāo)測量機(jī)的超級系列。六角制造情報公司的深圳SEREIN公司也提供其Croma橋式三坐標(biāo)測量機(jī)系列的鋁成分，作為其所有花崗巖結(jié)構(gòu)的替代品。
 
　　估計，中國每年大約需要使用4500輛三坐標(biāo)測量機(jī)。目前，還沒有國內(nèi)制造商進(jìn)入車間三坐標(biāo)測量機(jī)市場，用機(jī)械軸承代替了空氣軸承，并且采用了更加開放的結(jié)構(gòu)，可以與自動化(包括機(jī)器人裝載)集成。
 
　　車間三坐標(biāo)測量機(jī)可以直接在惡劣的生產(chǎn)環(huán)境中運(yùn)行；隨著工業(yè)4.0的到來，隨著計量學(xué)進(jìn)一步從質(zhì)量實(shí)驗(yàn)室移至與制造工藝相鄰或與之集成的過程中，預(yù)計在未來幾年中，中國車間CMM的使用量將急劇增加。
 
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