西北銷售成品油出口量創(chuàng)新高

　　（記者張家亮 通訊員王明哲 農(nóng)加忠）西北銷售公司嚴(yán)格落實集團(tuán)公司“一盤棋、一體化”運行部署，剛性兌現(xiàn)出口計劃，1月份順利完成成品油出口30.93萬噸，出口量創(chuàng)歷年同期最高。

　　進(jìn)入2023年，面對國際形勢依舊復(fù)雜多變、西部地區(qū)產(chǎn)銷矛盾突出的實際，西北銷售提前研判市場變化，統(tǒng)籌部署“汽油保市場，柴油保后路”運行思路，以“保資源、定船期、盯運行”方式加大協(xié)調(diào)資源出口力度，同時統(tǒng)籌國內(nèi)外資源平衡，結(jié)合屬地市場需求變化，靈活調(diào)整到港船期，確保西部產(chǎn)業(yè)鏈整體平穩(wěn)運行。

　　保資源。針對廣西欽州港出口量大、船期密集的情況，西北銷售積極協(xié)調(diào)廣西石化動態(tài)調(diào)整生產(chǎn)計劃，引導(dǎo)以銷定產(chǎn)，合理把控國內(nèi)外資源生產(chǎn)節(jié)奏，加大碼頭資源備貨力度，確保碼頭資源充足。1月，廣西欽州港出口成品油27.23萬噸，同比提升438%；組織通過天津港出口成品油3.7萬噸，雙雙實現(xiàn)歷史同期最高。

　　定船期。這個公司協(xié)調(diào)中聯(lián)油及大連海運，提前掌握國內(nèi)外船舶到港時間，制定船期計劃安排表，船舶到港期間根據(jù)碼頭泊位作業(yè)情況，采取“錯峰”方式協(xié)調(diào)船舶及時靠泊裝貨，有效規(guī)避“船等貨”的情況出現(xiàn)，做到船到即裝，裝完即走，1月份共裝運成品油10艘，同比大幅增加。

　　盯運行。西北銷售加強(qiáng)構(gòu)建信息溝通機(jī)制，建立海運計劃執(zhí)行情況臺賬，涉及船名、到港日期、發(fā)運日期及完成數(shù)量等重要數(shù)據(jù)，要求現(xiàn)場人員緊盯碼頭作業(yè)情況，每天發(fā)布兩次作業(yè)信息，為整體業(yè)務(wù)運行提供決策支撐。