自貢通達助力我國首個海上膜脫碳示范工程項目全面建成投用

12月16日，我國首個海上膜脫碳示范工程項目——中國海油深圳分公司惠州32-5平臺伴生氣回收脫碳及二氧化碳封存項目全面建成投用，實現(xiàn)伴生氣高效脫碳、回收、利用，伴生二氧化碳經(jīng)捕獲、分離、壓縮后回注海底地層，實現(xiàn)永久封存。

惠州32-5平臺伴生氣脫碳及二氧化碳封存項目中，自貢通達作為該項目的重要設(shè)備供應(yīng)商，提供了高性能的伴生氣壓縮機和二氧化碳壓縮機，兩臺壓縮機在海上平臺的穩(wěn)定運行，為項目的成功實施提供了有力保障，助力了該示范項目的全面建成投用。

據(jù)介紹，原油開采往往會同時釋放“伴生氣”，其主要成分雖然為甲烷，與天然氣類似，但由于氣量較少，經(jīng)濟性不高，通常采取直接放空或燃燒處理。

中國海油深圳分公司以惠州 32-5 平臺為試點打造二氧化碳高效捕集裝置及回注、封存技術(shù)體系，實現(xiàn)伴生氣高效脫碳、回收、利用。伴生二氧化碳經(jīng)捕獲、分離、壓縮后，回注海底地層實現(xiàn)永久封存，減少了能源浪費和二氧化碳排放。

IT之家從報道獲悉，膜法脫碳是一種采用膜技術(shù)去除二氧化碳的方法，可將二氧化碳和可用燃料氣進行分離，分離后燃料氣用于供給發(fā)電，而二氧化碳則被捕集利用，可減少碳排放量。

該項目首次實現(xiàn)我國自主研發(fā)的膜分離設(shè)備在海上油氣田脫碳項目的應(yīng)用，利用新型膜脫碳技術(shù)對高含二氧化碳伴生氣進行脫碳回收，烴回收率達到 90% 以上，伴生氣可有效轉(zhuǎn)化為燃氣發(fā)電機所需燃料日產(chǎn)量超 2 萬方，所捕集的二氧化碳則直接封存至海底地層，從而實現(xiàn)海上平臺節(jié)能減排。