小到眼鏡、鐘表,大到輪船、飛機、橋梁等領(lǐng)域,都離不開被稱為“工業(yè)之米”的緊固件,而全國緊固件產(chǎn)銷量的58%來自河北省邯鄲市永年區(qū),2.5萬余家銷售網(wǎng)點覆蓋全國,通暢便捷的京港澳高速讓永年緊固件物流天下。特別策劃《沿著高速看河北》,今天請看《“工業(yè)之米” 物流天下》。
“您就放心吧,這批螺絲明天肯定能到!”邯鄲市永年區(qū)物流協(xié)會會長、盛鴻物流有限公司總經(jīng)理暴利科回復(fù)完客戶的電話,樂呵呵地說道。
邯鄲市永年區(qū)是中國緊固件之都,2023年緊固件產(chǎn)量達600萬噸,年產(chǎn)值420億元,產(chǎn)銷量占全國市場的58%,出口美國、日本等110多個國家和地區(qū)。
暴利科告訴記者,別看這一顆顆螺絲、螺母體積不大,但是,要將大批次的緊固件快速運出邯鄲、遍銷全國,放在過去,并不是簡單的事。尤其是10公斤到30公斤的金屬快件,如果走“四通一達”的快遞,客戶根本無法承擔(dān)。
暴利科說:“之前物流主要是山東、山西這邊比較近,運費相對較低,客戶還可以接受。像東三省、新疆、內(nèi)蒙那邊比較遠,運費就是很大的一筆開支,所以我們就有好多這個大單跟客戶失之交臂。”
公路通、百業(yè)興。近年來,隨著雙向八車道的京港澳高速全線貫通,為緊固件以及小件“零擔(dān)”業(yè)務(wù)高效流通創(chuàng)造了最便捷的運輸條件,永年緊固件產(chǎn)業(yè)也迎來了迅猛發(fā)展期?!艾F(xiàn)在有底氣多了,要換做以前,咱可不敢夸下???”暴利科說。
據(jù)了解,與貨拉拉、德邦等整車物流不同,這里的“零擔(dān)”物品與其他貨物“拼單”發(fā)送,即使幾公斤重的小件,也可實現(xiàn)單件發(fā)、隔日達,費用相較于其他地區(qū)低55%,從而也吸引了南方緊固件商戶和邯鄲周邊特色產(chǎn)業(yè)集群向永年區(qū)臨洺關(guān)鎮(zhèn)靠攏。京港澳高速永年收費站距離臨洺關(guān)鎮(zhèn)僅5公里,是物流運輸最便捷出口。
河北高速集團石安分公司永年收費站站長武增林說,永年收費站在努力做好保通保暢工作的同時,加強科技化、信息化建設(shè),在惡劣天氣時實施精準封路,盡最大可能減少封路時長。并通過與司乘共建的微信群發(fā)布實時路況,達到信息共享。同時不斷完善一站式延伸服務(wù),24小時為司乘提供熱水、修車工具、充電充氣服務(wù),讓收費站真正成為司機之家,為助力地方經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展做出新的貢獻。
據(jù)統(tǒng)計,邯鄲市永年區(qū)臨洺關(guān)鎮(zhèn)現(xiàn)已形成了“河北鋪標準件商城”“中國永年標準件城”“國際標準件五金城”“中國飛宇螺絲大世界”“中國國際標準件產(chǎn)業(yè)城”五大專業(yè)化市場,擁有緊固件專業(yè)物流運輸公司35家,大型運輸車輛1350余輛,短途運輸車輛1820余輛,物流線路已輻射全國,真正實現(xiàn)了以數(shù)字技術(shù)與平臺經(jīng)濟賦能物流高質(zhì)量發(fā)展,構(gòu)建起了“物流+互聯(lián)網(wǎng)”的新生態(tài)。
從2017年在非洲加納建立首家海外倉開始,到2022年12月,26家緊固件企業(yè)“抱團出?!眳⒓又袞|(迪拜)五大行業(yè)展會,永年的緊固件產(chǎn)品向海外邁出了堅定的步伐,遠銷歐美、中亞、非洲、南美洲等110多個國家和地區(qū)。如今,永年緊固件正在助力“一帶一路”建設(shè)發(fā)展。
邯鄲市永年區(qū)緊固件產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務(wù)中心副主任胡洪濤表示,下一步將持續(xù)實施緊固件產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級三年行動,加快“智改數(shù)轉(zhuǎn)”步伐,探索建設(shè)永年緊固件工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,讓產(chǎn)業(yè)向高端化、綠色化、智能化方向發(fā)展,提升緊固件產(chǎn)業(yè)競爭力。
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